Queremos ser vistos.

Dar nas vistas em cima da moto.

Messenger, SMS, Whatsapp, chamadas, cegueira momentânea, inaptidão para conduzir... muitos condutores podem não ter intenções de matar, mas conseguem fazê-lo bem sem tentar.
O que podemos fazer? Primeiro, devemos afastar-nos deste tipo de condutores, sobretudo dos seus ângulos mortos. Segundo, devemos dar nas vistas, para saberem que também estamos na estrada. Mais vale prevenir do que beijar o asfalto.

Fazer com que nos ouçam.

Confesso que não adoto a técnica "loud pipes". Há quem defenda que podem salvar vidas, mas os efeitos secundários — como redução da audição e não poder chegar a casa muito tarde — são para mim uma desvantagem grande. Prefiro a buzina. E bem alta, daquelas buzinas que assustam a sério. Numa situação de emergência podem ser de uma grande ajuda.

Equipamento refletor.

Cores "luminosas". Sobretudo no capacete. Não digo que vamos andar todos de capacete e casaco amarelo fluorescente. Mas um capacete claro, com autocolantes refletores e uma tira refletora sobre o casaco já ajudam muito..

Luzes, luzes, luzes.

Conhecem aquelas luzes dos ciclistas? As que piscam muito? Eu não sei se são legais, confesso. Mas se fossem seriam maravilhosas para sermos vistos pelos carros.

Movimento.

Circular sempre à mesma velocidade do carro vai fazer com que sejamos menos vistos pelo condutor da frente. Por isso, mexer um bocado na via pode ser uma boa ação para mostrarmos que estamos na via. Sobretudo se tivermos roupa luminosa e os médios (obrigatórios) ligados.

Espelhos.

Nunca presumir que os outros usam os espelhos. Ainda assim, devemos estar numa posição em que, se eles olharem, nós somos a primeira coisa que eles veem.

Fonte. Fotos.